آئیژ عزمی جغرافیا و روابط انسانی 2645-3851 مقالات آماده انتشار 2025 06 27 Investigating the role of public transportation in reducing urban problems with emphasis on the city of Ahvaz بررسی نقش استفاده از حمل و نقل عمومی بر کاهش معضلات شهری با تاکید بر شهر اهواز 223605 10.22034/gahr.2025.518989.2509 FA زینب دلفی دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران سعید ملکی استاد گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشکده ادبیات و علوم انسانی دانشگاه شهید چمران اهواز 0000-0001-6884-4259 Journal Article 2025 06 12 From an environmental perspective, the most common reason for developing sustainable public transportation systems is to reduce car use and traffic congestion, which in turn leads to improved environmental quality. This research aims to investigate the role of public transportation in reducing urban problems (traffic-air pollution) with emphasis on the city of Ahvaz. The present research is an applied study based on a descriptive-analytical method. Two stages were used to collect and analyze information. The collection was conducted using reliable library studies and documents and a researcher-made questionnaire. The AHP model was used to analyze the data, and in this regard, the research questionnaires were distributed among 25 experts in the urban and municipal traffic fields. According to the results obtained from AHP, the importance of the indicators (criteria), in order of their percentage importance, are: (safety 0.499), (environmental pollution 0.313), (affordability 0.120), and (comfort 0.068). Finally, the most preferable option among the two motorized transportation models is (public transportation model 0.778) compared to (personal transportation model 0.222). از دیدگاه زیست محیطی رایج ترین دلیل برای توسعه سیستم های حمل ونقل عمومی پایدار، کاهش استفاده از اتومبیل و ازدحام ترافیک می باشد، که در نتیجه منجر به بهبود کیفیت محیط می گردد. این پژوهش با هدف بررسی نقش استفاده از حمل و نقل عمومی بر کاهش معضلات شهری(ترافیک-آلودگی هوا)با تاکید بر شهر اهواز انجام شده است پژوهش حاضر بعنوان یک مطالعه کاربردی بر مبنای شیوه توصیفی- تحلیلی به انجام رسیده است. برای گردآوری و تجزیه و تحلیل اطلاعات از دو مرحله استفاده شده است. گردآوری با استفاده از مطالعات و اسناد کتابخانه ای معتبر و استفاده از پرسشنامه محقق ساخته تدوین شده است . به منظور تجزیه و تحلیل داده ها از مدلAHP استفاده شده که در این راستا پرسشنامه های پژوهش بین 25 نفر از متخصصان حوزه شهری و ترافیک شهرداری توزیع شده است. با توجه به نتایج بدست آمده از AHP اهمیت شاخص ها(معیارها)، به ترتیب درصد اهمیت شان عبارت انداز:( ایمنی 0.499،)، (آلودگی زیست محیطی0.313)،(ارزانی0.120) و (راحتی0.068) و در نهایت ارجح ترین گزینه مناسب از بین دو مدل حمل ونقل موتوری، (مدل حمل ونقل عمومی0.778) نسبت به (مدل حمل ونقل شخصی0.222) شناخته شده است.