- آقاجانی، هادی؛ پندار، هادی. (۱۴۰۰). تبیین معیارهای امکانسنجی تبدیل خیابان به پیادهراه در مرکز شهرها (مطالعه موردی: هسته مرکزی شهر بابل). معماری و شهرسازی آرمان شهر، ۳۵، ۲۰۵-۲۲۱.
- اطمینانی، رویا؛ سقاپور، طیبه؛ سلطانی، علی. (۱۳۹۰). امکانسنجی تبدیل خیابان بدون خودرو در شهر شیراز. مجله پژوهشی و برنامهریزی شهری، ۲(۶)، ۸۷-۱۰۰.
- ابراهیمی، مازیار؛ رمضانی پور، مهرداد. (۱۳۹۷). توسعه گردشگری شهری با محوریت پیاده مدارسازی مراکز شهری. ماهنامه آفاق علوم انسانی، ۱۴، ۷۹-۹۳.
- اسکندرپور، مجید؛ کوزهگر کالجی، لطفعلی؛ حنیفیاصل، یاسین؛ شیخکانلوی میلان، ناصر. (۱۳۹۶). تحلیلی بر عملکرد فضاهای عمومی شهری با اهداف پیاده مداری (مطالعه موردی: بخش مرکزی شهر ارومیه). فصلنامه مطالعات ساختار و کارکرد شهری، ۱۴(۱۴)، ۱۱۸-۱۴۰.
- جوری، آمنه؛ سرور، رحیم؛ منیری، جاوید. (۱۳۹۴). بررسی امکان ایجاد پیادهراههای گردشگری در مراکز شهری (مطالعه موردی: مرکز شهر زنجان). جغرافیا و آمایش شهری- منطقهای، ۱۵، ۱۵۵-۱۷۶.
- جیکوبز، جین. (۱۳۸۶)، کتاب مرگ و زندگی شهرهای بزرگ آمریکا. ترجمه آرزو افلاطونی و حمیدرضا پارسی، موسسه چاپ و انتشارات دانشگاه تهران.
- جهانبخش، حیدر؛ پیراعیادی، افسانه. (۱۳۹۹). قابلیتسنجی ایجاد پیادهراه خیابان ستارخان تهران با تأکید بر ایجاد مؤلفههای ایمنی و سرزندگی. گفتمان طراحی شهری، ۱(۳)، ۶۷-۸۱.
- رفیعیان، مجتبی؛ صدیقی، اسفندیار؛ پورمحمدی، مرضیه. (۱۴۰۰). امکانسنجی ارتقاء کیفیت محیط از طریق پیادهراهسازی محورهای شهری (مورد مطالعه: محور خیابان ارم بخش مرکزی شهر قم). مطالعات و پژوهش های شهری و منطقهای، ۳(۱۱)، ۴۱-۵۶.
- شهرکی، سید زنگنه؛ حمیدی، اکبر؛ حسینپور، مهدی. (۱۳۹۷)، ارزیابی تأثیرات اجتماعی پیادهراهها بر شهروندان در بافتهای قدیمی ( مطالعه موردی: پیادهراه خیام جنوبی شهر ارومیه). پژوهشهای جغرافیای برنامهریزی شهری، ۶(۲)، ۲۳۷-۲۶۴.
- صرّافی، مظفّر؛ محمّدیان مصمّم، حسن. (۱۳۹۱). امکانسنجی پیادهراهسازی خیابانهای مرکز شهر همدان. فصلنامه آمایش محیط، ۲۱، ۱۱۲-۱۳۸.
- صادقی، نرگس؛ سبحان اردکانی، سهیل. (۱۳۹۲). امکانسنجی احداث پیادهراه بهعنوان یک کاتالیزور در جهت ارتقای کیفیت فضای شهری (مطالعه موردی: محور بوعلی همدان). پژوهشهای شهری هفت حصار، ۲(۵)، ۱۳-۱۹.
- قربانی، رسول؛ جامکسری، محمد. (۱۳۸۹). جنبش پیادهگستری، رویکردی نو در احیاء مراکز شهری (مورد مطالعه: پیادهراه تربیت تبریز). مطالعات و پژوهشهای شهری و منطقهای، ۲(۶)، ۵۵-۷۲.
- قربانپور، مریم؛ زالی، نادر؛ یوردخانی، مختار؛ آزاده، سیدرضا. (۱۳۹۷). ارزیابی مؤلفههای مؤثر بر تقویت سرزندگی در مسیرهای پیاده شهری (مطالعه موردی: پیادهراه علمالهدی شهر رشت). فصلنامه علمی- پژوهشی مطالعات برنامهریزی سکونتگاههای انسانی، ۱۳(۱)، ۱۰۵-۱۲۳.
- کاشانیجو، خشایار. (۱۳۹۳). پیادهراه از مبانی طراحی تا ویژگیهای کارکردی. چاپ دوم، انتشارات آذرخش، تهران.
- کاشانیجو، خشایار. (۱۳۹۰). پیادهراه از مبانی طراحی تا ویژگیهای کاربردی. انتشارات آذرخش، تهران
- کانونی، رضا؛ رضویان، محمدتقی. (۱۳۹۷). اثرات اجتماعی و اقتصادی پیادهراهسازی در شهر تهران از دیدگاه شهروندان (مطالعه موردی: پیادهراه ۱۷ شهریور). هویت شهر،۱۲(۳۶)، ۱۹-۳۴.
- کریمی دهکردی، فروغ؛ عبداللهی، علیاصغر. (۱۳۹۵). ایجاد پیادهراه برای ارتقاء نشاط و سرزندگی در فضاهای شهری (مطالعه موردی: خیابان ملت شهر کرد، حدفاصل میدان ۱۲ محرم تا چهار راه بازار). فصلنامه علمی- پژوهشی برنامهریزی فضایی (جغرافیا)، ۷(۱)، ۷۵-۹۶.
- موسوی، سیدیعقوب؛ صحرائیان، زهرا؛ اقبال، محمدرضا. (۱۳۹۷). نقش پیادهراهسازی در ارتقاء کیفیت اجتماعی شهر تهران (مطالعه موردی: پیادهراه هفده شهریور). مجله آمایش جغرافیایی فضا، فصلنامه علمی- پژوهشی دانشگاه گلستان، ۲۸، ۸۳-۹۸.
- موسوی، میرنجف؛ آفتاب، احمد؛ علیپور، ابراهیم. (۱۳۹۴). طراحی پیاده راه با تأکید بر سرمایه اجتماعی (مطالعه موردی: پیادهراه تربیت تبریز). فصلنامه مطالعات مدیریت شهری، ۷(۲۲)، ۶۴-۷۴.
- نوروزی، میثم؛ سجادزاده، حسن. (۱۳۹۹). آسیبشناسی عوامل مؤثر بر ناکارآمدی کیفیتهای محیطی در میدانهای شهری بعد از تبدیل به پیادهراه (مطالعه موردی: میدان امام حسین(ع) تهران). معماری و شهرسازی آرمان شهر، ۳۰، ۲۷۵-۲۸۹.
- Amistad, F. T. (2010). Assessment of the pedestrianization policy in Vigan City: UNESCO word heritagesite. Journal of Urban Planning and Development, 136(1), 11-22.
- Bates, Kai. 2013 Making pedestrian malls work: Key elements . of successful pedestrian malls in the US and Europe. Oregon: department of planning, public policy, & management of the university of Oregon..
- Dadpour, S. (2012). Criteria for the vitality of urban spaces: Case Study: Part of Valiasr Street in Tehran. Search in Urban Planning Journal, 37-38, 34-40. (In Persian).
- Frackelton, A. (2013). Pedestrian transportation project prioritization incorporating app collected sidewalk data.
- Litman, T. A. (2014). Economic Value Of Walkability. Paper, Victoria Transport Policy Institute, presented at the Transportation Research Board. In 82nd Innual Meeting.
- Newman, I. Waldron, L. Dale, A. Carriere, K. (2008). Sustainable urban community development from the grassroots: Challenges and opportunities in a pedestrian street initiative, Local Environment, 13(2), 129-139.
- Neto, L(2015), The Walkability Index Assessing the built environment and urban design qualities at the street level using open-access omnidirectional and satellite imagery, Thesis Manchester university.
- Newman, L., Waldron, L. (2012). Towards Walkable Urban Neighborhoods.
- Rauterkus, S. Y., miller, N. (2011). Residential land values and walkability. Journal of Sustainable Real Estate, 3(1),33-43.
