جغرافیا و روابط انسانی

جغرافیا و روابط انسانی

سنجش میزان پایداری و رضایتمندی شهروندان از شبکه حمل‌ونقل عمومی درون شهری : یک روش کیفی (مطالعه موردی ایستگاه اتوبوس در مناطق 5 گانه شهر اردبیل)

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
محمد حسن یزدانی 1
داود وفاداری کمارعلیا 2
پریا نصیری 3
سید مسعود حامد سیدبیگلو 4
کامران دولتیاریان 5
1 گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه محقق اردبیلی
2 جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه محقق اردبیلی، ایران
3 گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه محقق اردبیل ایران گروه علوم جغرافیا دانشگاه محقق اردبیلی.ایران
4 گروه آموزشی جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه محقق اردبیلی، ایران
5 دانشجوی دکتری برنامه ریزی شهری
10.22034/gahr.2024.440689.2046
چکیده
شبکه حمل‌ونقل عمومی مجموعه‌ای از افراد، امکانات و تجهیزات زیرساختی است که هدف نهایی آن جابه‌جایی مسافران به‌صورت انبوه در سطح شهرها می‌باشد؛ بنابراین افزایش کیفیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی به بهبود وضعیت ترافیک و کاهش آلودگی در شهرها کمک شایانی می‌کند و زمینه سرزندگی و شادابی بیشتر شهروندان و شهرها را هم فراهم می‌سازد. هدف پژوهش حاضر بررسی میزان رضایتمندی شهروندان از شبکه حمل‌ونقل درون‌شهری در شهر اردبیل می‌باشد. پژوهش حاضر در گروه تحقیقات کیفی قرار می‌گیرد. ابزار گردآوری داده‌ها در بخش کیفی تکنیک مصاحبه عمیق نیمه‌ساختاریافته و در بخش کمی، شامل پرسش‌نامه محقق ساخته متشکل از چهار سؤال امکانات و خدمات، سرعت حمل‌ونقل، رفتار و برخورد رانندگان و پیشنهادات می‌باشد. برای تجزیه‌وتحلیل داده‌ها از نرم‌افزار ATLAS-ti و روش کدگذاری استفاده شده است. در این راستا از تعداد 26 نفر از شهروندان شهر اردبیل مصاحبه به عمل آمد و مدت انجام هر مصاحبه از 20 تا 50 دقیقه به طول انجامید. یافته‌های حاصل از پردازش داده‌های پژوهش نشان داد که در بخش امکانات و خدمات فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل و نامناسب بودن صندلی‌ها، در بخش سرعت حمل‌ونقل، کند بودن سرعت حرکت و زمان بر بودن تا رسیدن به مسیر مقصد و در بخش رفتار رانندگان رعایت قوانین راهنمایی‌ورانندگی مهم‌ترین نماگرهای تشکیل دهنده سیستم اتوبوس‌رانی در شهر اردبیل را تشکیل می‌دهند. همچنین تحلیل یافته‌های منتج شده از مصاحبه با شهروندان نشان داد که تعویض اتوبوس‌های فرسوده و افزایش مسیرهای ویژه اتوبوس مهم‌ترین پیشنهادات ارائه شده برای بهبود عملکرد سیستم اتوبوس‌رانی در شهر اردبیل می‌باشند.
کلیدواژه‌ها
رضایتمندی
"
ایستگاه‌های اتوبوس"
حمل‌ونقل عمومی"
روش تحقیق کیفی شهر اردبیل"

موضوعات

عنوان مقاله English

Measuring the level of sustainability and satisfaction of citizens from the public transportation network in the city: a qualitative method (case study of the bus station in the 5 districts of Ardabil city)

نویسندگان English

mohammad hasan yazdani 1
Davood Vafadari Komarolya 2
Pariya nasiri 3
SeyedMasoud Hamed Seyedbiglou 4
Kamran Dowllatyarian 5
1 Department of Geography and Urban Planning, Faculty of Social Sciences, University of Mohaghegh Ardebili
2 Geography and Urban Planning, Faculty of Social Sciences, University of Mohaghegh Ardebili , Iran
3 Department of Geography and Urban Planning, Faculty of Social Sciences, Mohaghegh Ardabil University, Iran, Department of Geography Sciences, University of Mohaghegh Ardebili Iran
4 Department of Geography and Urban Planning, Faculty of Social Sciences, University of Mohaghegh Ardebili Iran
5 Ph.D student of urban planning
چکیده English

The public transportation network is a set of people, facilities and infrastructure equipment whose ultimate goal is to move passengers en masse in cities; Therefore, increasing the quality of the public transport fleet helps to improve the traffic situation and reduce pollution in the cities, and provides more vitality and freshness to the citizens and cities. The aim of the current research is to investigate the level of satisfaction of citizens with the intra-city transportation network in Ardabil city. The current research is included in the qualitative research group. The data collection tool in the qualitative part is the semi-structured in-depth interview technique and in the quantitative part, it includes a researcher-made questionnaire consisting of four questions: facilities and services, transportation speed, behavior and treatment of drivers, and suggestions. ATLAS ti software and coding method were used for data analysis.In this regard, 26 citizens of Ardabil were interviewed and each interview lasted from 20 to 50 minutes. The findings of the data processing of the research showed that in the department of facilities and services, wear and tear of the transport fleet and unsuitable seats, in the department of transport speed, the slowness of movement and the time it takes to reach the destination, and in the department of drivers' behavior, compliance with the rules of guidance are the most important indicators. They make up the bus system in Ardabil city. Also, the analysis of the findings from the interviews with the citizens showed that the replacement of worn-out buses and the increase of special bus routes are the most important suggestions to improve the performance of the bus system in Ardabil city

کلیدواژه‌ها English

"
Satisfaction"
bus stations
public transport
qualitative research method of Ardabil city
  • ابی زاده، سامان، احسانی بافتانی، بهزاد محمدپور، صابر، زالی، نادر، (1401). تحلیل و ارزیابی میزان رضایتمندی شهروندان شهر تبریز از سیستم حمل‌ونقل عمومی، فصلنامه علمی ـ پژوهشی پژوهش‌های بوم‌شناسی شهری، سال (13)، شماره (2)، صفحات، 116-101.
  • ایران‌مهر، مسلم، گیتی پسند، زهرا (1395). یک پژوهش کیفی: بررسی عوامل مؤثر بر خوش‌بینی دانش آموزان به ‌نظام آموزشی، فصلنامه فرهنگ مشاوره و روان درمانی، سال (7)، شماره (27)، صفحات، 126-105.
  • حاتمی نژاد، حسین، پوراحمد، احمد، فرجی سبک‌بار، حسنعلی و عظیمی آزاده (1392). سنجش میزان رضایت استفاده‌کنندگان از سیستم حمل‌ونقل عمومی در منطقه البرز جنوبی، فصلنامه اقتصاد و مدیریت شهری سال (3)، شماره (9)، صفحات، 123-105.
  • رضایی، مریم، نصیری اردلی، هانیه (1399). بررسی عوامل مؤثر بر رضایتمندی شهروندان از سیستم حمل‌ونقل عمومی درون‌شهری (نمونه موردی: اتوبوس‌رانی شهرکرد)، فصلنامه پژوهش‌های محیط‌زیست، (11)، شماره (21)، صفحات 210-199.
  • سقائی، محسن، شهسواری، محمدرضا، خدامی، هاجر (1398). بررسی میزان رضایتمندی شهروندان شهر اصفهان از شبکه حمل‌ونقل عمومی و عوامل مؤثر بر آن (مطالعه موردی: شهروندان مناطق 8 و 6)، فصلنامه علمی - ترویجی جاده، سال 27، شماره (98)، صفحات، 156-145.
  • طیبی ابوالحسنی، سید امیرحسین، (1398). درآمدی بر روش تحقیق: رویه‌های استاندارد تحلیل داده‌های کیفی، فصلنامه سیاست‌نامه علم و فناوری دوره (9)، شماره (2)، صفحات، 95-67.
  • عظیمی مهرورز، المیرا، مبری، حسین، فرزاد منش، مریم (1402). بررسی تأثیر تعلق مکانی و کیفیت محیطی بر ارتقاء رضایتمندی شهروندان از محلات (مطالعه موردی: محله کشاورز منطقه ۶ تهران)، فصلنامه، تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی، سال (23)، شماره (68)، صفحات، 382-365.
  • محمدپور، صابر، مهرجو، مهرداد، اغنائی، فاطمه (1398). ارزیابی تأثیرات سیاست‌های حمل‌ونقلی در بهبود رضایتمندی شهروندان از کیفیت زندگی شهری (مطالعه موردی: شهر رشت)، فصلنامه برنامه‌ریزی توسعه شهری و منطقه‌ای، سال (4)، شماره (8)، صفحات، 178-145.
  • محمدپور، احمد (1389) فراروش، بنیان‌های فلسفی و علمی روش تحقیق ترکیبی در علوم اجتماعی و رفتاری (چاپ سوم). تهران: تهران، انتشارات جامعه شناسان.
  • مشیری نژاد، فرشاد، نظرپور، عباس (1396). بررسی میزان رضایت شهروندان از سیستم حمل‌ونقل عمومی شهر رشت (مطالعه موردی مسیر میدان گیل تا میدان شهرداری)، نخستین همایش ملی دانشجویی جغرافیا و برنامه‌ریزی.
  • میرکتولی، جعفر، محمدی، فاطمه، نگاری، اعظم، شکری، اعظم، (1392). بررسی رضایت مردم از کیفیت خدمات‌رسانی حمل‌ونقل عمومی (مطالعه موردی: منطقه ٢شهر گرگان)، فصلنامه مطالعات برنامه‌ریزی شهری، سال (1)، شماره (1)، صفحات، 151-133.
  • یوسف نژاد، مسعود، پور عطاکش، مهسا، صدیقی، علی (1401). سنجش میزان رضایت شهروندان از مدیریت حمل‌ونقل عمومی (موردمطالعه: شهر رباط کریم)، فصلنامه جغرافیا و روابط انسانی، سال (15)، شماره (1)، صفحات، 195-175.
  • یوسف نژاد، مسعود، پور عطاکش، مهسا، صدیقی، علی (1401). سنجش میزان رضایت شهروندان از مدیریت حمل‌ونقل عمومی (موردمطالعه: شهر رباط کریم)، فصلنامه جغرافیا و روابط انسانی، سال (15)، شماره (1)، صفحات، 195-175.
  • Aspers, P. and Corte, U. (2019). “What is Qualitative in Qualitative Research”. Qualitative Sociology, 42(2), pp. 139-160.
  •  
  • Buyukozkan, G., Feyzioglu, O., & Gocer, F. (2018). Selection of sustainable urban transportation alternatives using an integrated intuitionistic fuzzy Choquet integral approach. Transportation Research Part D. Transport and Environment, 58, 186-207. https://doi.org/10.1016/j.trd.2017.12.005.
  •  
  • Block-Schachter D. (2009). The myth of the single mode man: how the mobility pass better meets actual travel demand. Master’s Thesis, Massachusetts Institute of Technology.
  • Chlond, B. (2012). Making people independent from the car-multimodality as a strategic concept to reduce CO2- emissions. In: Zachariadis, T. (ed.) Cars and Carbon: Automobiles and European Climate Policy in a Global
  • .Denzin N, Lincoln Y. (2000). Handbook of qualitative Research. 2nd ed. Thousand Osaka, calif: Sage.
  • De Oña, J. (2021). Understanding the mediator role of satisfaction in public transport: A cross-country analysis. Transport Policy, 100, 129-149.
  • Cugurullo, F., Acheampong, R. A., Gueriau, M., & Dusparic, I. (2020). The transition to autonomous cars, the redesign of cities and the future of urban sustainability. Urban Geography, 42, 1-27.
  • Flick, U. (2009). An Introduction to Qualitative Research, Sage Publications Inc. London.
  • Jansson, K., Andreasson, I., & Kottenhoff, K. (2016). Public Transport in the era of ITS: Forms of Public Transport. In Modelling Public Transport Passenger Flows in the Era of Intelligent Transport Systems (pp. 29-83). Springer, Cham.
  • Ivashova, V., Chvalun, R., Nadtochiy, Y., Kalashova, A., Surov, D (2022). Assessing the satisfaction of residents with the work of public transport – regional experience, Transportation Research Procedia, 63, 1229-1235.
  • Kumar, R (2011). Research Methodology : a step-by-step guide for beginners. Sage Publications Ltd. London.
  • Malterud, K. (2001). The art and science of clinical knowledge: evidence beyond measures and numbers. Lancet. 358:397-400.
  • Patton, M. Q. (2002). Qualitative Research & Evaluation Methods (3rd ed.). Thousand Osaka, CA: Sage.
  • Rietveld, P., Bruinsma, F., & van Vuuren, D.J. (2001). Coping with unreliability in public transport chains: a case study for Netherlands Transportation Research Part A: Policy and Practice, 35, 539–559.
  • Quaium, R. (2012). Sustainable Urban Transportation Systems. Yukohama: United Nations Economic and Social Commission for CITYNET. https://www.academia.edu/23273493/Sustaina ble_Urban_Transportation_Systems
  • Sanjay, SINGH, (2016). ASSESSMENT OF PASSENGER SATISFACTION WITHPUBLIC BUS TRANSPORT SERVICES: A CASE STUDOF LUCKNOW CITY (INDIA), Studies in Business and Economics no. 11(3)/2016.
  • Toro-González, D., Cantillo, V., & Cantillo-García, V. (2020). Factors influencing demand for public transport in Colombia. Research in Transportation Business & Management, 100514. - cbi.ir
  • Wong, R. C. P., Szeto, W. Y., Yang, L., Li, Y. C., & Wong, S. C., (2017). Elderly users’ level of satisfaction with public transport services in a high-density and transit-oriented city,Journal of Transport & Health, 7, 209-217.
  • Zheng, Y., Kong, H., Petzhold, G., Zegras, C.P., Zhao, J (2021). User satisfaction and service quality improvement priority of bus rapid transit in Belo Horizonte, Brazil, Case Studies on Transport Policy, 9 (4), 1900-1911.

  • تاریخ دریافت 09 بهمن 1402
  • تاریخ بازنگری 28 بهمن 1402
  • تاریخ پذیرش 28 بهمن 1402