جغرافیا و روابط انسانی

جغرافیا و روابط انسانی

توسعه حمل ونقل پایدار درون شهری با رویکرد بهینه‌سازی مصرف انرژی(منطقه3 شهر اصفهان)

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسنده
دانشگاه هنر اصفهان
10.22034/gahr.2025.493593.2325
چکیده
توسعه شهری سریع باعث افزایش مسائل مربوط به استفاده از انرژی و آلودگی محیطی در مناطق شهری شده است. در تحقیق مورد بحث، بررسی تأثیر عوامل مختلف شکل‌گیری شهری بر میزان استفاده از انرژی در بخش حمل‌و‌نقل منطقه ۳ اصفهان مورد مطالعه قرار گرفته است. هدف از این مطالعه، کمک به کاهش میزان مصرف انرژی و بهبود شرایط آلودگی هوا در این منطقه می‌باشد. رویکرد اتخاذ شده در این پژوهش، بهره‌گیری از مدل LEED برای ارزیابی میزان پایداری منطقه ۳ با انطباق دادن معیارهای این مدل با شرایط خاص محلی است. تحقیق نشان داد که عواملی مانند وجود خیابان‌هایی که به راحتی قابلیت پیاده‌روی دارند و کاهش وابستگی به استفاده از خودرو، بیشترین تأثیر را در کاهش مصرف انرژی داشته‌اند. منطقه مورد مطالعه توانسته است رتبه نقره‌ای را از این مدل دریافت کند که این امر نشان‌دهنده نیاز به اقدامات بیشتر برای بهبود وضعیت مصرف انرژی در این بخش شده است.
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

Developing sustainable urban transportation with an approach to optimizing energy consumption (Area 3 of Isfahan)

نویسنده English

Fatima al-Sadat aghili
Isfahan University of Art
چکیده English

The swift pace of urbanization has been a catalyst for escalating concerns regarding energy consumption and environmental degradation in city landscapes. The research in focus delves into the influence of diverse urban form attributes on the energy utilization within the transport sector of Isfahan's third region. This study's objective is to aid in diminishing energy usage and ameliorating air pollution scenarios within this area. The methodology embraced involves the application of the LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) framework to gauge the resilience of Region 3, modifying its benchmarks to align with the local context.

Key findings from the study underscore the significant role of pedestrian-friendly streets and the reduction of car dependency in curbing energy expenditure. These factors were identified as pivotal in propelling the region towards a more sustainable trajectory. The research findings underscore the potential and necessity for pedestrian-centered urban planning and enhanced public transportation networks to foster environmentally conscious and energy-efficient urban spaces.



The commendable achievement of a silver rating for the region under the LEED certification highlights a commendable level of sustainability already in place. Nevertheless, this accolade also serves as a clarion call for ongoing efforts and strategic planning to further refine energy consumption patterns. It prompts stakeholders to ponder on the infusion of renewable energy sources, the promotion of energy-saving technologies, and the encouragement of a shift towards a greener lifestyle among the residents.

کلیدواژه‌ها English

Sustainable development
sustainable transportation
energy consumption optimization
Isfahan City District 3
- براتی, سردره. (1391). تأثیر شاخص های فرم شهری بر میزان استفاده از اتومبیل شخصی و مصرف انرژی در مناطق شهر تهران. باغ نظر, 26(10), 3-12.
- جهانشاهلو ل., امینی ا. برنامه ریزی شهری و نقش آن در دستیابی به حمل و نقل پایدار شهری.
- زند مقدم. (1383). اندیشه‏ هاى نو در جغرافیاى ایران. فصلنامه علمی-پژوهشی اطلاعات جغرافیایی «سپهر», 13(52), 59-60.
- صفدری مولان, امین, زیاری, کرامت اله, پوراحمد, احمد. (1397). بررسی تاثیرات متقابل سیستم حمل ‌و نقل شهری و نظام کاربری زمین در شهر تهران با تاکید بر پایداری حمل و نقل (نمونه موردی: منطقه 8 تهران). جاده.
- لطفی, تبی‌نژاد‌کناری, فاطمی. (1390). بررسی کارآمدی ساختار فضایی شهری و توزیع کاربری خدماتی در شهرهای خطی شمال ایران. مطالعات شهری, 2(1), 7-22.
- نوریان, فرشاد, فتح جلالی. (1398). بررسی و تحلیل اثرات برنامه‌ریزی کاربری اراضی و شبکه حمل‌ونقل بر مصرف انرژی در شهر، مورد مطالعاتی: محدوده 35 هکتاری در شهر جدید هشتگرد. معماری و شهرسازی آرمان شهر, 13(31), 271-286.
-برک پور, ناصر, مسنن زاده. (1390). بررسی مقایسه ای سیاست های بهینه سازی مصرف انرژی در حوزه برنامه ریزی کاربری زمین در ایران و انگلیس. فصلنامه مطالعات شهری, 1(1), 41-60.
-بهزادفر, ذبیحی. (1391). راهنمای برنامهسازی حوزههای شهری در چارچوب توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی. باغ نظر, 8(18).
-حاتمی نژاد, محمدی, روح ا.. (1391). رهیافتی به شکل پایدار شهری. فصلنامه علمی-پژوهشی اطلاعات جغرافیایی «سپهر», 21(84-1), 2-7.
-دارابی, مسعود, محمد, ابطحی. (1400). سنجش پایداری محله با به‌کارگیری الگوی LEED-ND در راستای کاهش مصرف انرژی (مطالعه موردی: محله فردوسی کرمانشاه). توسعه پایدار شهری, 3(6), 1-17.
-رضویان, مؤذن, قورچی. (1397). ارزیابی کارایی انرژی در مقیاس محله ای با استفاده از مدل لید در راستای توسعه پایدار (مطالعه موردی: محله ولنجک شهر تهران). جغرافیا و توسعه فضای شهری, 6(1), 223-237.
-زیاری کرامت اله. برنامه ریزی کاربری اراضی شهری (مورد: میناب).
-صادقی, زین العابدین, هاشمی, فریبا السادات‌, اکبری فرد. (1395). بررسی روند کارایی انرژی در بخش حمل و نقل. پژوهشنامه حمل و نقل, 13(4), 54-75.
-صادقی, سید کمال, صنوبر, ناصر, بهبودی, داوود, دهقانی. (1389). رابطه بین مصرف انرژی و تولید در بخش صنعت ایران. فصلنامه علمی مدلسازی اقتصادی, 6(17), 91-110.
-عزیزی, قرائی, آزاده. (1393). برنامه ریزی کاربری زمین در راستای توسعه پایدار محله ای با تأکید بر بهینه سازی مصرف انرژی (مطالعه موردی: محله دروس، تهران). هویت شهر, 9(22), 5-18.
-کاظمیان, رسولی, افشین, رفیع پور. (13946). مزیت‌های حمل و نقل ریلی درون شهری نسبت به جاده‌ای، بر اساس رویکرد توسعه پایدار، مطالعه موردی خط 4 متروی تهران. فصلنامه علمی-پژوهشی پژوهش و برنامه ریزی شهری, 6(23), 77-94.
-ملائی, کامیابی. (1398). ارزیابی کارآیی انرژی در مقیاس محله‌ای با استفاده از مدل لید در راستای توسعه پایدار (مورد مطالعاتی: محله یوسف‌آباد منطقه شش تهران). فصلنامه برنامه ریزی توسعه شهری و منطقه ای, 5(13), 37-56.
-مهرانفر, جهانبخش, عیسی‌زاده. (1390). بررسی ارتباط میان مصرف انرژی و سطح شهرنشینی در ایران (کاربردی از الگوی تصحیح خطای برداری و روش تجزیه عوامل. فصلنامه علمی پژوهشی راهبرد اقتصادی, 1(2).
 
-Anderson, W. P., Kanaroglou, P. S., & Miller, E. J. (1996). Urban form, energy and the environment: a review of issues, evidence and policy. Urban studies, 33(1), 7-35.
-Aurbach, L. (2009). An introduction to LEED-ND for CNU members. In Congress of New.
-Bailey, L., Mokhtarian, P. L., & Little, A. (2008). The broader connection between public transportation, energy conservation and greenhouse gas reduction (No. TCRP Project J-11/Task 3). Fairfax, VA: ICF International.
-Bongardt, D., & Schaltenberg, P. (2011). Transport in a Green Economy. United Kingdom, 122-130.
-Bongardt, D., & Schaltenberg, P. (2011). Transport in a Green Economy. United Kingdom, 122-130.
-Cowan, R., & Rogers, L. (2005). The dictionary of urbanism (Vol. 67). Tisbury: Streetwise press.
-Dalkmann, H., & Sakamoto, K. (2011). Transport: Investing in energy and resource efficiency. UNEP, Towards a Green Economy: Pathways to Sustainable Development and Poverty Eradication, 374-411.
-Dalkmann, H., & Sakamoto, K. (2011). Transport: Investing in energy and resource efficiency. UNEP, Towards a Green Economy: Pathways to Sustainable Development and Poverty Eradication, 374-411.
-Dittmar, H., & Poticha, S. (2004). Defining transit-oriented development: The new regional building block. The new transit town: Best practices in transit-oriented development, 19-40.
-ICLEI, U., & Habitat, U. N. (2009). Sustainable Urban Energy Planning: A handbook for cities and towns in developing countries. ICLEI-Local Governments for Sustainability, UNEP, UN Habitat.
-Imperatives, S. (1987). Report of the World Commission on Environment and Development: Our common future. Accessed Feb, 10, 1-300.
-Litman, T., & Burwell, D. (2006). Issues in sustainable transportation. International Journal of Global Environmental Issues, 6(4), 331-347.
-Munasinghe, M. (1993). Environmental economics and sustainable development (Vol. 3). World Bank Publications.
-Shaaban, A. H. (2022). Quality of Life in Contemporary Neighborhood Design Initiatives: An Empirical Study to Assess Quality of Life through Spatial Dimension in New Urbanist and LEED-ND Certified Neighborhoods. Michigan State University.
-Siemon, C. W. (2009). A comparison of the Energy Efficiency of Leed to Non-Leed Buildings and to their Energy models (Doctoral dissertation, University of Florida).

  • تاریخ دریافت 22 آذر 1403
  • تاریخ بازنگری 01 دی 1403
  • تاریخ پذیرش 07 بهمن 1403